摩托车链条机为何没有顶杆机的力大

摩托车发动机链条机与顶杆机从外观上直观上如何区分
　　摩托车的链条式发动机型号非常多，顶杆机的型号相对比较少，一般弯梁和踏板车都是链条机的，顶杆机常见的型号都是跨骑车。如下图，常见的顶。当然也不是所有的顶杆机都有这个特征，但目前国内常见的顶杆机基本都有这个特片。直观的简单区分，有这个部件的就是顶杆机，没有的就是链。

摩托车顶杆机和链条机那个动力更强
　　比较力能看发机型式要排量、具体型号产厂即使同排量顶杆机或链条机同型式机型或产厂其力性能差异另外与变速比及产制造工艺水平关系般说同排量发机技术水平差情况链条机提速更快加速性更震噪音低高速性能更色顶杆机优点价格便宜低速爬坡加速性差震噪音高速性能链条机总。

摩托车顶杆机与链条机在平路上相比谁的动力更强劲有力
　　摩托车顶杆机和链条机在平路上的动力强劲有力情况如下：顶杆机：通常动力更强劲有力。因为顶杆机的传动方式使得发动机的动力能够更直接地传递到后轮，减少了动力损失，因此在加速和爬坡方面表现更好。链条机：虽然链条机也有其优点，如维护成本低、结构简单等，但在动力输出上。

摩托车引擎是顶杆机好还是链条机好
　　制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些，几年前国产的链条机都很垃圾，几乎是不会做，质量很差，所有的国产车的高速链条都是很短命，甚至可以说目前的纯国产制造的链条机也没有把握，可是有些合资的比如，雅马哈，本田的链条机的质量比顶。

摩托车发动机是顶杆机好还是链条机好蕴露让淘毓
　　分那种摩托车。三轮摩托车肯定顶杆机皮实耐用，维护便宜。两轮车肯定是链条机发动机动力足，加速反应快，噪音低振动小。有其他问题可以继续追问我。

摩托车是顶杆机好还是链条机好啊
　　制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些，几年前国产的链条机都很垃圾，几乎是不会做，质量很差，所有的国产车的高速链条都是很短命，甚至可以说目前的纯国产制造的链条机也没有把握，可是有些合资的比如，雅马哈，本田的链条机的质量比顶。

边斗三轮摩托车是链条机好还是顶杆机好
　　边斗三轮摩托车还是顶杆机好。

顶杆机和链条机的区别
　　1、摩托车链条机和顶杆机的区别在于，发动机内部气门与曲轴的传动方式。2、链条机是用一根时规链，连接曲轴和凸轮轴，使得气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作。3、顶杆机是用两根顶杆，通过下部连接在曲轴上的凸轮及摇架，上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作。

摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用故障率更低
　　应该是顶杆机耐用，链条过一段时间会松，虽然有涨紧装置，使用一段时间后会达到极限，引起噪声大，甚至正时变化而无法启动或其他故障。顶杆机只需定期调一下间隙就可以了。链条机一般在缸盖上有两个气门盖，或者侧面有一个正时轮的圆盖，或者在缸体上以及变速箱上有一个涨紧调节器。

摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用故障率更低
　　应该是顶杆机耐用，链条过一段时间会松，虽然有涨紧装置，使用一段时间后会达到极限，引起噪声大，甚至正时变化而无法启动或其他故障。顶杆机只需定期调一下间隙就可以了。链条机一般在缸盖上有两个气门盖，或者侧面有一个正时轮的圆盖，或者在缸体上以及变速箱上有一个涨紧调节。